东南配资历时四年半的震撼之作, 带你看一台美式风格改装的斯堪尼亚143卡车

Jan Jaap Verweij 曾因将自己的卡车运往北美，携家人自驾畅游美国和加拿大，并在当地卡车聚会上大放异彩而闻名。如今，这位荷兰人通过他的最新改装项目，将美国风情带回了欧洲公路。

四年半的匠心打造

Jan Jaap 在运输行业经验极其丰富。他曾是职业司机，经营过只有一辆卡车的运输公司，也在行业月刊工作过，近十几年来专注于改装相关业务，分销配件并组织活动。许多人可能听说过他的国际配件网店 Go-in-Style.nl。

谈到他拥有的卡车，早在 2000 至 2007 年作为司机兼车主时，Jan Jaap 就驾驶过一辆斯堪尼亚144L 460，搭载 V8 欧2发动机和低顶卧铺驾驶室。2013 年，他将同一辆斯堪尼亚运往美国，进行了长达 10 个月的旅行，挂上了带有生活区和汽车车库的挂车。那是一辆 4×2 牵引车，配置非常欧式，并采用了荷兰-斯堪的纳维亚风格的改装。不难想象，这辆车在美国道路上会引起怎样的关注。

从欧洲到美国，再从美国回到欧洲

在最新的项目中，Jan Jaap 将车型回溯到更早一代——斯堪尼亚 3 系列。改装风格则完全基于美式模板。根据美国当地的风尚（也受其法规影响，如没有限速器、没有整车长度限制），车辆要尽可能低、尽可能长，当然还要是三轴的。此外，还要加上镀铬件、抛光不锈钢、精心挑选的漆面点缀以及标志性的灯光。

项目的基础是一辆 1992 年的 113M——一款 6×2 三轴底盘，搭载 380 马力的 11 升发动机，原车配有通用软篷上装。但这仅仅是基础，因为在此后的 4.5 年里，这辆车经历了翻天覆地的变化。首先，驾驶室下方换装了一台 14 升 V8 发动机，经过细致翻新，涂上经典的绿色漆面，安装了镀铬气门室盖，甚至还有一个罕见的细节：带巨大圆柱形滤清器的冷进气系统。

经典美式改装元素

改装的关键还包括安装牵引座，从而将底盘变为牵引车。这个牵引座位于后桥上方，距离驾驶室非常远——正是美式改装爱好者们青睐的位置。驾驶室正后方是巨大的排气管，完全光滑且切口平整。格栅下方是完美平坦的镀铬保险杠。驾驶室本身采用方正、完全平顶的版本，没有 Topline 高顶和 Streamline 套件。这些也都是精心挑选的。

既然是美式风格，这次荷兰人没有使用荷兰常见的改装灯光。取而代之的是橙色轮廓灯，装在长条形镀铬灯罩中；还有一组圆形红灯，安装在驾驶室后壁、后保险杠和底盘下方。需要说明的是，在美式卡车中，照亮卡车底部空间非常流行，尤其是美国不需要安装防钻入装置，所以车底区域可以充分展示。此外，美国许多州甚至允许牵引车单独行驶时不安装完整的后轮挡泥板，因此这辆斯堪尼亚也没有配备。

焕然一新的细节

需要强调的是，上述所有改装工作都伴随着整车全面的翻新。各种管路、支架、附件元件以及其他细节，要么被修复如新，要么被更换成全新部件。简而言之，这辆斯堪尼亚看起来就像新车一样。因此，参与项目的工坊类型多样，既有像 Cool Guys Customs 这样的改装厂，也有像 De Arendshorst 这样的经典车修复专家。

即将亮相荷兰改装卡车展

如果您想亲眼目睹这件杰作，机会就在眼前：不到一个月后的5月8日至9日，Go-in-Style.nl 将在阿纳姆附近的帕彭达尔举办 Truckshow Superdik 2026 改装卡车展。从波兰边境过去不到700公里。感兴趣的可以访问组织者网站（英文）。作者也表示将尽力前往，并带回图片报道。

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